宝马i8汽车

电动汽车加速很厉害?宝马i8被“害惨”了

人物:/admin 来源:未知 2018-06-01 20:52

  几年前,我前往阿姆斯特丹参加宝马i3发布会,当时兴奋极了。一名傲慢的宝马高管说:“今天,电动汽车新时代的黎明到来了,我们先行一步。”

  德国人说新时代的黎明到来了,过往经历告诉我们应该留意一下,随后测试i3,的确让我兴奋。我用刹车驾驶汽车开了几英里远。宝马高管管这门技术叫作“一个踏板驾驶”。看看汽车内部,就像斯德哥尔摩机场的一流躺椅一样,真的让人喜欢。新时代似乎真的来了,我很兴奋。

电动汽车加速很厉害?宝马i8被“害惨”了

  然而,宝马i8才是新时代的“黄金圣杯”。i3只是一辆美化版Smart汽车,相当于针对“雅皮士”的日产Leaf。i8不同,它才是商务生产版电动跑车,我迫不及待想试驾一下。

  4年过去了。最终,其它五大州的汽车评测者纷纷测试了i8汽车,最后终于有一辆i8来到我家,让我测试。很遗憾,不得不说宝马所说的黎明有点朦胧,似乎没有到来。

  2014年《球手们》第一季结束时,罗伯o考德瑞(Robert William Corddry)驾驶一辆i3汽车说:“你可以开上i8了。”i8是一辆很贵的汽车。我所驾驶的版本要152695美元,入门版143400美元,多加8300美元可以装上20英寸合金车轮和Laserlight,多加2000美元可以安装GigaWorld,有了这个功能,你可以在仪表板上玩游戏。

  在市场上,除了保时捷918 Spyder和兰博基尼Aventador之外,i8应该是最像“蝙蝠车”的汽车了。918 Spyder是一款电动超跑,要100万美元;Aventador也要100万美元,许多时候只有橙色。i8更像是百万美元富人的“蝙蝠车”,不是给千万美元富豪开的。汽车与地面贴近,用乌黑色和蓝色装饰,配有欧翼形车门,车门许多时候关不紧。i8相当于一款漂亮的玩具。

  i8基本上没有行李箱,因为汽车安装了7.1千瓦时锂电池,几乎将后部占满了。后座可以放下一条小小的贵宾犬,前座空间倒是充足,驾驶者坐在欧翼门框线之下,下车时不是很方便。

电动汽车加速很厉害?宝马i8被“害惨”了

  没错,i8的确很快,它配有电池,也有3气缸引擎,功率达到357马力;很快,但是并没有快得惊人;外观很酷,不过驾驶起来并不酷,也就是说它的驾驶感没有雷克萨斯LS那么酷。i8的主要卖点在于它是一辆电动跑车。真是这样的吗?

  很遗憾,i8电动续航里程只有15英里(约24公里)。没听错,只有15英里。我在德州生活,15英里只够我开到五金店。周六时,我开了8英里去酒吧参加扑克比赛。我当时认为那里的人会觉得i8很酷,没有。随后我开车回家。没电了,我只能充电。整个旅程我启用了Eco功能。

  宝马说充电时间要2小时。可能是我的车库供电能力不强,第二天早上再次开车时,我发现充入的电量只能行驶9英里,要知道我充了16小时啊。将电与汽油全考虑进去,MPG相当于76。如果只考虑汽油,燃油效率相当于28英里/加仑的水平。对于一款如此轻的汽车来说,结果并不差。不过说它标志着电动汽车新时代来临就有点吹牛了。

  任何一款奔驰AMG、保时捷(除了Cayenne)汽车都要更快一些。日产Leaf、普锐斯Prime充电速度更快,续航里程也更远。新Corvette看起来酷很多。不要忘了还有特斯拉Model S,宝马推出i8就是为了与Model S竞争。与Model S相比,i8相当于汽车展上出现的粘土模型概念车。

  你可以将i8视为一款代表进化的汽车。在未来几年里,宝马会推出一系列电动汽车,它会拼命与马斯克生产的汽车竞争,争夺消费者注意力。照猜测,新车会是更强大的电动汽车,不只是开着去买买食品杂货那么简单,它能开更远。当这些汽车出现时,车主才会怀抱喜爱之情看看i8。

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  一辆特斯拉Model S电动汽车本周二在布鲁塞尔Saint Gilles市发生车祸,连撞五辆车。

  电动汽车初创公司法乐第未来(Faraday Future)美国工厂所在地加州汉福德市(City of Hanford)昨日在官网上宣布,5月31日将向法乐第未来汉福德工厂颁发建设许可。

  进军海外市场,首先挑战难度最大的欧美日韩以及新加坡等市场,第二步才是像菲律宾、巴西这样的市场,与其它国家的品牌争夺全球话语权。最后,也是比亚迪正在进行的转型——不仅仅输出产品,更输出战略和标准,建立战略制高点。

  随着电动汽车的飞速发展,V2G的概念被不断提及,其核心思想就是利用大量电动汽车的储能源作为电网和可再生能源的缓冲,当电网负荷过高时,由电动汽车储能源向电网馈电,而当电网负荷过低时,用来存储电网过剩的发电量,避免造成浪费。通过这种方式,电动汽车用户可以在电价低时,从电网买电,在电价高时,向电网售电获得收益。

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  面对着新能源汽车发展道路上的一大“拐点”,企业在产品研发、生产、销售等方面的发展策略决定了企业的未来。

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  北京时间5月31日晚间消息,据比利时媒体报道,一辆特斯拉Model S电动汽车本周二在布鲁塞尔Saint Gilles市发生车祸,连撞五辆车。

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